কর্মবিরতি প্রত্যাহারের পর রেলওয়ের রানিং স্টাফদের ‘মাইলেজ সুবিধা’ বাড়ানোর সংশোধনী দিয়েছে অর্থ মন্ত্রণালয়। বুধবার অর্থ বিভাগ থেকে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিবের কাছে একটি সংশোধনী চিঠি পাঠানো হয়। এতে বলা হয়, রানিং স্টাফরা রেলওয়ে কোড অনুসারে চলন্ত ট্রেনে দায়িত্ব পালনের ক্ষেত্রে ভাতা প্রাপ্য হবেন।
বিষয়ে অর্থ বিভাগের উপ-সচিব সৈয়দ আলী বিন হাসানের স্বাক্ষরে বুধবার প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়, রানিং স্টাফ হিসেবে চলন্ত ট্রেনে দায়িত্ব পালনের ক্ষেত্রে ভ্রমণ ভাতা বা দৈনিক ভাতার পরিবর্তে রেলওয়ে এস্টাবলিশমেন্ট কোডের বিধান অনুযায়ী রানিং অ্যালাউন্স প্রাপ্য হবেন। চলন্ত ট্রেনে দায়িত্ব পালনের জন্য রানিং অ্যালাউন্স ছাড়া অন্য কোনো ভাতা প্রাপ্য হবেন না। এই প্রজ্ঞাপনে রানিং স্টাফদের আংশিক দাবি পূরণ হয়েছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ের রানিং স্টাফ ও কর্মচারী শ্রমিক ইউনিয়ন।
মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন এবং আনুতোষিকের দাবি পূরণ না হওয়ায় সোমবার মধ্যরাত থেকে কর্মবিরতি শুরু করেন রানিং স্টাফরা।
তাতে মঙ্গলবার সারা দিন সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে। নজিরবিহীন এই পরিস্থিতিতে স্টেশনে এসে ভোগান্তিতে পড়তে হয় আগাম টিকেটের যাত্রীদের। মঙ্গলবার দিনভর আলোচনার পর বুধবার মধ্যরাতে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের বাসায় বৈঠকের পর চলমান কর্মবিরতি প্রত্যাহার করে ট্রেন চলাচল শুরুর ঘোষণা দেন বাংলাদেশ রেলওয়ে রানিং স্টাফ ও শ্রমিক কর্মচারী ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক মজিবুর রহমান। এতে প্রায় ৩০ঘণ্টা পর বুধবার সকাল থেকে ফের ট্রেন চলাচল শুরু হয়। তবে রেলের সূচি গড়বড় হওয়ায় বুধবার কোনো ট্রেনই নির্ধারিত সময়ে ছেড়ে পারেনি।
রানিং স্টাফ ও কর্মচারী শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক মজিবুর রহমান সাংবাদিকদের বলেন, তাদের দাবির কিছুটা পূরণ হয়েছে। আনলিমিটেড মাইলেজ সুবিধা দিয়েছে। কিন্তু ৭৫ শতাংশ আনুতোষিক সুবিধাটা দেওয়া হয়নি।
রানিং স্টাফদের কর্মবিরতির ৩০ ঘণ্টায় রাজধানীর কমলাপুর স্টেশনে প্রায় এক কোটি ২০ লাখ টাকার মতো লোকসান হয়েছে। এছাড়া কোচ ব্যালান্সের কারণে জয়ন্তিকা ও বুড়িমারী এক্সপ্রেসের বুধবার (২৯ জানুয়ারি) যাত্রা বাতিল করা হয়েছে।
বিডি প্রতিদিন/আরাফাত
